The start clutch incorporates a delay for it to lock up as it depends on hydraulic pressure and the driving force perceives it as acceleration lag. Ini dibuktikan dengan penurunan kadar aduan daripada pelanggan berkenaan dengan CVT sebanyak 80% berbanding sebelum product MC1 diperkenalkan. Oleh kerana Saga FLX tidak diberikan https://cvtproton20627.targetblogs.com/34642194/5-simple-techniques-for-cvt-proton